×
來源：網(wǎng)絡(luò)資源 2022-10-19 12:33:40
交通運輸布局
| 區(qū)位因素 | 主要影響 | ||
| 自然因素 | 地形 | 平原 | 對線路的限制較小，選線時要盡量少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 |
| 山地 | 線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形彎曲或開鑿隧道 | ||
| 水文 | 線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度 | ||
| 地質(zhì) | 注意避開斷層地帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是開鑿隧道時應(yīng)盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越 | ||
| 氣候 | 工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強度和頻率，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱姸葋碓O(shè)計 | ||
| 經(jīng)濟因素 | 合理布局交通運輸線路，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展。鐵路線和公路國道線基本方向以直達為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟點，通過城市時應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過；省道等地方性公路，則以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民需要為主，可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、車站、碼頭等 | ||
| 社會因素 | 鞏固國防、加強民族團結(jié)、促進少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等 | ||
| 技術(shù)因素 | 科技是保障，使運輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件對線路建設(shè)的障礙，并減少其對車輛運行安全的威脅 |
作者：大A的地理資料庫
鏈接：https://zhuanlan.zhihu.com/p/475926888
來源：知乎
著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請注明出處。
歡迎使用手機、平板等移動設(shè)備訪問中考網(wǎng)，2025中考一路陪伴同行！>>點擊查看
歡迎掃描二維碼
關(guān)注中考網(wǎng)微信
ID：zhongkao_com
歡迎掃描二維碼
關(guān)注高考網(wǎng)微信
ID:www_gaokao_com
歡迎微信掃碼
關(guān)注初三學(xué)習(xí)社
中考網(wǎng)官方服務(wù)號
