社會主義道路的探索
一、工業化起步
1、1953~1957年第一個五年計劃的任務：集中主要力量發展重工業，建立國家工業化和國防現代化的初步基礎;發展交通運輸業、輕工業、農業、商業;培養建設人才。
2、一五成就：①1953年底，鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠等三大工程建成投產。
�、�1954年南昌廠制造的第一架飛機試飛成功;1956中國汽車工業的源頭——長春第一汽車制造廠成立并生產出第一輛汽車。
③1957年，武漢長江大橋建成;川藏、青藏、新藏公路修到“世界屋脊”。
形成了以鞍山鋼鐵公司為中心的東北工業基地，沿海地區原有的工業基地得到加強，華北和西北業建立了一批新的工業基地。
�、芤晃逵媱澋囊饬x影響：使我國開始改變了工業落后的面貌，向社會主義工業化邁進。
3、第一部社會主義類型憲法的頒布(1954年9月)：第一屆全國人民代表大會制定了《中華人民共和國憲法》，內容：憲法規定我國堅持人民民主專政，堅持社會主義道路，一切權力屬于人民。意義：這是我國第一部社會主義類型(性質)憲法，也是我國有史以來真正反映人民利益的憲法。
二、三大改造 (1953~1956年)
1、形式：農業、手工業采用合作化，資本主義工商業采用“公私合營”，對資本家占有的生產資料實行贖買政策。
2、意義： 1956年底，國家基本上完成了對農業、手工業和資本主義工商業的社會主義改造，實現了把生產資料私有制轉變為社會主義公有制的任務。三大改造的基本完成標志我國社會主義制度建立，我國進入社會主義初級階段。
三、探索建設社會主義的道路
1、良好開端：中共八大，正確分析了國內矛盾
2、嚴重失誤：“大躍進”和人民公社化運動。
3、表現：高指標、瞎指揮、浮夸風、“共產”風。
4、教訓：①搞經濟建設要從基本國情出發。②要尊重經濟發展的客觀規律。
5、模范人物：大慶石油工業(尤為突出，實現自給) “鐵人”—王進喜(大慶石油工人);兩彈元勛—鄧稼先;黨的好干部—焦裕祿(縣委書記);雷鋒。
學習精神：熱愛祖國、艱苦創業、密切聯系群眾，全心全意為人民服務。
四、“文化大革命“的十年 (1966年—1976年)
兩個反革命集團：林彪和江青反革命集團。
“文化大革命”結束的標志：江青反革命集團(四人幫)的覆滅。
影響：“文化大革命”是對我國民主與法制建設破壞的十年,也嚴重阻礙了國民經濟的發展,人民生活水平不斷下降，國民經濟受到破壞。
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